Човен Прогрес vs Казанка: яка з них краще?

Сьогодні багато рибалок, що віддаються своєму хобі з усією пристрастю, намагаються придбати собі гарну човен.

Що й не дивно — маючи човен, стаєш максимально мобільним на річці або озері.

Можна піднятися на десятки кілометрів проти течії, вибратися на саму середину озера і дістатися до місць, які безумовно порадують хорошим уловом. Так що, судно це дійсно незамінна річ для хорошого рибалки. Однак, успіх риболовлі і навіть безпеку експлуатації човна в першу чергу залежить від досвіду водія і характеристик плавзасоби.

Тому, перш ніж купити човен, дуже серйозно вивчіть ринок і вирішите, яка саме модель вам підійде.

Багато фахівців і просто досвідчені рибалки радять зупинити свій вибір на двох дітища вітчизняної промисловості — човнах «Прогрес» і «Казанка». Але недосвідчений рибалка, що вибирає першу човен в життя, чи зможе відразу вирішити, яка з них краще. Так що, варто влаштувати невелике порівняння «Прогрес» vs «Казанка», щоб визначити, який човні варто віддати перевагу

Трохи про «Казанці»

«Казанка», безумовно, є ветераном серед вітчизняних човнів. Перші зразки були випущені ще в 1955 році, а останні зразки сходять з конвеєрів сьогодні!

І більше ніж за половину століття було проведено величезну кількість модифікацій, що дозволяють зробити човен максимально зручною, надійною та безпечною.

При виготовленні човна використовувався один з найсучасніших на той час матеріал — дюралюміній. Легкий, надійний і довговічний, він чудово підходив для створення човнів.

Сьогодні в глибинці нерідко можна побачити човен «Казанка», випущену 50-60 років тому і практично не постарілу за цей час — при належному догляді вона може прослужити власникові ДУЖЕ довго.

Сьогодні у продажу можна побачити човен «Казанка-6». Звичайно, вона набагато краще, ніж перші моделі, що зійшли з конвеєра.

Хоча б тому, що конструктори врахували всі недоліки і недоліки, і зробили все, щоб виключити їх. Найбільш вдалу модель — «Казанка 5М» з заводу сьогодні можна купити за цілком прийнятну суму — близько 70 тисяч гривень.

Пару слів про «Прогресі»

Судно «Прогрес трохи молодші — перші зразки були випущені тільки в 1966 році. Але і вони швидко зарекомендували себе як гідні плавзасоби, здатні прослужити власникові вірою і правдою багато десятиліть.

Цьому ж сприяє використання все того ж дюралюмінію — матеріалу, не підданому ні гниття, ні іржі, ні пересихання від прямих сонячних променів.

Найбільш сучасна модель — «Прогрес-4» — користується чималим попитом серед рибалок. Багато хто вважає саме її найбільш вдалою човном, випущеної в нашій країні.

Порівняємо обидва човни

Отже, порівняємо характеристики двох човнів, щоб визначити, яка ж з них краще підійде рибалці. Для початку наведемо просту таблицю, в якій вказані основні характеристики двох моделей човнів, що вважаються найбільш вдалими.

Характеристики Казанка-5 Прогрес-4
Довжина найбільша, м 4,5 4,69
Ширина найбільша, м 1,6 1,72
Висота борту на міделі, м 0,72 0,69
Кут кілеватості днища на транце 5 7
Маса з обладнанням і постачанням, кг 190 220
Вантажопідйомність, кг 400 475
Пасажиромісткість, чол. 4 5
Допустима потужність ПМ, к.с. 30 50
Швидкість при установці ПМ на 30 к.с., км / год 34 37

Як видно з наведених характеристик, «Казанка» трохи поступається «Прогресу» за розмірами, але при цьому трохи перевищує його по висоті. Що ж, це повністю компенсується значно меншою вагою — виграш становить цілих 30 кілограм.

Правда, за вантажопідйомністю «Прогрес» значно виграє — судно може взяти на борт на 75 кілограм більше вантажу або ж помістити ще одну людину.

Більш потужна конструкція дозволяє використовувати потужний підвісний мотор — до 50 кінських сил. Та й по швидкості «Казанка» програє.

Встановивши однакові мотори, потужністю по 30 кінських сил (для «Казанки» це максимум, а от для «Прогресу» — зовсім немає), на «Прогресі» можна розвинути трохи більшу швидкість — 37 км / год, проти 34 км / год.

Отже, судно «Казанка» може похвалитися не тільки компактністю, але і легкістю, а значить і економічністю. У свою чергу «Прогрес» вигідно відрізняється високою потужністю і стійкістю.

Тепер поговоримо про типах корпусу

При створенні «Казанки» фахівці віддали перевагу типу корпусу «Крило чайки». Це дозволило добитися легкого ковзання по водній гладі і пристойній швидкості при досить слабкому двигуні.

Однак, така будова корпусу має і недолік — судно погано пливе по хвилях.

Вона часто заривається носом, що може стати джерелом серйозних проблем, аж до перевертання човна.

Тільки досвідчена людина, звично працює з мотором, може минути середні хвилі, не дозволяючи носі човна зариватися в них.

Крім того, підвісний мотор кріпиться не безпосередньо на човні, а на спеціальному кронштейні. З одного боку, це дозволяє економити місце в човні (на зекономленої площі встановлений ящик, що дозволяє зберігати мотор під час стоянки).

А з іншого — габарити човна з встановленим мотором збільшені і, що особливо неприємно, хвиля часто заливає мотор, що призводить до того, що він глухне.

Також мотор може бути пошкоджений при швартуванні, особливо якщо судно знаходиться під управлінням недосвідченого водія. Малий розмір кокпіта різко обмежує кількість рибалок, які використовують спінінг — більше двох рибалок за раз на борт брати просто не виходить.

Судно «Прогрес-4» на перший погляд може видатися надто повільною і незручною — деякі люди з першого погляду презирливо називають її «праскою».

Так, велика широта цього човна в сумі з малою висотою роблять її не дуже маневреної. Зате випадки, коли човен «Прогрес» переверталася навіть на найвищих хвилях, можна перерахувати по пальцях.

Стійкість і великі розміри дозволяють одночасно рибалити на спінінг з човна 3 рибалкам, що високо цінується в їхньому середовищі.

Знявши сидіння, можна обладнати три-чотири спальні місця і переночувати прямо в човні з порівняльним комфортом.

Мінусом можна назвати невеликі розміри заднього рундука — зберігати тут підвісний мотор під час стоянки на березі не вийде, він призначений тільки для дрібних речей.

Деякі користувачі скаржаться, що при бічних хвилях «Прогрес» сильно забризкується, що не сприяє комфортному проведення часу.

виносимо вердикт

Що ж можна сказати про суперечку «Прогрес» «Казанка»?

Ветеран човнового будови «Казанка» краще підійде людині, яка вже набив руку, пройшовши сотні і тисячі кілометрів як по спокійним річках, там і по озерах під час сильного вітру. Під їх керівництвом вона зможе пройти по річках малу глибину і вистояти в будь-якому штормі.

А ось якщо ви хочете придбати першу в своєму житті човен, щоб не тільки отримати можливість вибиратися на риболовлю, але і набратися досвіду, то краще підійде судно «Прогрес».

Стійка і не дуже маневрена, вона пробачить помилки, які можуть стати критичними при управлінні іншими човнами.

Отже, скажімо коротко: «Казанка» — судно для професіоналів, а «Прогрес» — для тих, хто прагне стати такими.