Гумові човни Уфимського заводу: огляд популярних моделей

Своїм виникненням завод ГТВ зобов’язаний двом підприємствам: ленінградському «Червоному трикутнику» і ярославському «Резинотехника», евакуйованим у роки Вітчизняної війни на територію Уфи.

Злиття двох виробництв стало відправною точкою в народженні Уфимського заводу, що спеціалізується на випуску гумотехнічних виробів.

З перетворенням підприємства в 1993 році в ВАТ «УЗЕМІК» завод почав нарощувати потужності, впроваджувати інноваційні технології, розширювати асортимент продукції, що виробляється.

Всі ці зміни з переорієнтацією на стандарти якості виробів, що випускаються відповідно до російським і міжнародним критеріям — гост і ІСО 9001 дозволило підприємству увійти в трійку найбільших заводів даного сегмента ринку.

Основним напрямком в роботі «УЗЕМІК» в даний час став випуск:

  • Коштів для проведення аварійних рятувальних заходів.
  • Швидкомонтованих споруд: пневмокаркасних модулів.
  • Різноманітної спецодягу.
  • Човнів — гребних і з використанням мотора.
  • Гумової рекламної продукції.
  • Товарів для розваг і відпочинку.
  • Різних резервуарів для води.
  • Бонових огороджень.
  • Шахтних вентиляційних труб.
  • Виробів для нафтогазової галузі.

З виробів підприємства, відзначених нагородами конкурсу «100 кращих товарів України», є човни «Колібрі». Ще в радянські часи уфимские човна користувалися заслуженою популярністю серед рибалок і мисливців завдяки недорогою ціною, зручній конструкції і невеликій вазі.

огляд лінійки

У наш час випускаються «УЗЕМІК» гумові човни так само популярні, як раніше.

З основних переваг цієї продукції можна виділити: довговічність, зручність в експлуатації, можливість здійснити самостійно швидкий ремонт.

У 2015 році підприємство випускає гумові човни 12 найменувань:

Колібрі — з надувним дном і сидінням, що важить 5.5 кг з комплектуючими, 3.5 кг без них, з розміром в чохлі 200х400 мм і 1650 ? 950 мм в накачаному стані з бортиком 27 см заввишки, розрахована на одного, що важить не більше 90 кг, людини .

Кочети відсутні. Ціна 2540 гривень.

Чиж-1 — з надувним сидінням і дном, вага 12 кг в комплекті, розміри якого 500х250 мм. Габарити в накачаному стані 1800 ? 970 мм з бортиком 27 см заввишки, вантажопідйомністю 120 кг вона розрахована на одного. Не має уключин. Ціна 3419 гривень.

Ельга-1 — з надувним сидінням і дном, вага чохла з комплектуючими 9 кг, розміри якого 500х200 мм. Витримує людини масою до 120 кг з габаритами в накачаному стані 2000х1000 мм і бортиком 27 см заввишки, одномісна. Ціна 3535 гривень. Не має уключин.

Лемеза-1 — з надувним дном і сидінням вага в комплекті 9 кг, розміри якого 500х200 мм.

Вона розрахована на одного, що важить до 120 кг людини, що має габарити в накачаному стані 2000х1000 мм, бортиком 27 см заввишки. Ціна 3385 гривень. Є весла і гребное пристрій.

Вітерець-1 — з жорстким сидінням, надувним дном вага в чохлі 12 кг з розмірами 500х250 мм. Витримує людини масою до 120 кг з габаритами в надутому стані 2000х1000 мм, висотою бортика 27 см, одномісна. Комплектується веслами або гребками. Ціна з веслами 3457 гривень, з гребками 3242 рубля.

Корсар-11 — з жорстким сидінням, надувним дном, розмір комплекту 500х200 мм, вага виробу залежить від кількості відсіків — 11 кг з двома і 12 з трьома. Вантажопідйомність 160 кг з габаритами в надутому стані 1700х1100 мм, бортиком 30 см заввишки. Присутні кочета і весла. Ціна 4488 гривень.

Корсар-21 — з двома жорсткими лавками, надувним днищем, розміри комплекту 550х300 мм, а його вага залежить від кількості відсіків 15 кг з двома і 16 з трьома. Вантажопідйомність 200 кг з габаритами в надутому стані 2150х1100 мм, висотою борту 30 см. Є кочета і весла. Цена 5500 гривень.

Мисливець-1А і мисливець-1Б — човни з дном, укомплектованим сланню, надувним сидінням розраховані на одну людину з масою до 100 кг. Вага комплекту 6 кг. Різняться габаритами в надутому стані 2100х1000 і 2000х1150 з висотою борту 25см. До їх переваг можна віднести зауженную форму носа, стріловидна форма якого сприяє плавання в очеретах. Недолік — відсутність весел і уключин.

Омега-2 сл п — з дном, укомплектованим жорсткої пенополіетіленовие сланню, двома жорсткими сидіннями, розрахована на двох осіб загальною масою не більше 220 кг. Розміри надутим човни 2600х1200 мм з бортиком 32 см заввишки. Маса всього комплекту 18 кг. Дно такого плану підвищує плавучість човни, робить переміщення людей в ній більш комфортним. Ціна 5479 гривень.

Уфімку-22 — з надувним дном, двома жорсткими сидіннями, габаритами 2650х1150 мм з бортиком 32 см заввишки, вона розрахована на двох осіб вагою не більше 220 кг. Комплект в чохлі важить 14 кг з розміром 600х300 мм. Є кочета. Ціна 4454 рубля.

Вироби цього сімейства мають буквені позначення «сл п» і «сл ф» комплектуються жорстким дном, виготовленим відповідно з пінополіетилену і фанери, їх відмінність з базовою моделлю виражено більшою масою: 19 і 23 кг і ціною: 4697, 4746 гривень.

Айгуль-21 — з надувним дном, одним жорстким, а другим надувним сидінням, вона розрахована на двох осіб масою не більше 220 кг, має габарити в надутому стані 2600х1200 мм з висотою борту 32 см. У зібраному вигляді комплект важить 17 кг з розмірами 600х300 мм. До переваг можна віднести наявність транця під мотор. Ціна 6649 гривень.

Толпар-3 — з посиленим дном, вона розрахована на 3-4 чоловік загальною масою не більше 300 кг, її габарити складають в накачаному стані 2800х1300 мм з висотою борту 36 см. Вага комплекту в чохлі становить 19 кг. Ціна 6148 гривень.

Модифікації базової моделі Толпар-31, 3 СЛП і 3П відрізняються масою: 22,21 і 32 кг і конструктивними особливостями: 31 модель підвищеної вантажопідйомності до 330 кг, 3 СЛП наявністю днища з пенополіетіленовие слани, 3П комплектується приставкою під мотор, що кріпиться за допомогою шнурівки . Ціна відповідно: 7027, 9121 і 8549 гривень.

Як підібрати підходящу човен?

Тут все залежить від ваших цілей і пріоритетів.

Якщо ви в основному рибалите або полюєте поодинці на не дуже невеликих водоймах з маленьким плином або відсутністю такого, то цілком підходящим варіантом буде одномісна човник, укомплектована гребками така як: Ельга-1, Чиж-1 або Колібрі.

Там, де доведеться багато гребти, потрібні гумові плавзасоби з кочетами і веслами, які підходять також для водних прогулянок це: Лемеза-1 і Корсар-11. Для виїзду на риболовлю з напарником або компанією буде потрібно човен відповідної місткості і вантажопідйомності: Уфімку-22 або Айгуль-21.

Спінінгістам комфортніше буде на човнах з жорстким дном з фанери або пінополіетилену, що дають більше стійкості при закиданні приманки: Омега-2 сл п або Уфімку-22 сл ф.

Для лову хижака непогано мати плавзасіб з мотором, так як при пошуку стоянки щуки доводиться багато, тут підійде Толпар-3П.

Так що основним критерієм вибору є: місце використання, кількість людей, вид риболовлі.

Можливо вам буде цікаво дізнатися про те, який клей використовувати для ремонту гумового човна?

експлуатація

Гумові човни, як і будь-який виріб, вимагає певного догляду:

  • Не можна перекачувати бортові балони, перебуваючи на сонці, вони швидко нагріваються, що може привести до різкого збільшення тиску.
  • Після риболовлі потрібно її вимити, щоб видалити водорості, пісок, інші забруднення, що негативно впливають на шви і прогумований матеріал.
  • При тривалому зберіганні потрібно посипати човен дитячою присипкою або тальком і дотримуватися температурного режиму. При мінусових температурах термін її експлуатації сильно знижується.

Якщо дотримуватися цих простих вимог, то ваша помічниця прослужить справно ще не один рік.