Ремонт гумового човна своїми руками

Незважаючи на те чтосё більше завойовують сучасний ринок, гумові човни також користуються попитом серед рибалок.

Багато моделей гумових човнів були придумані ще за часів Радянського Союзу, човни радянських часів більш ніж надійні і якісні.

Їх використовують десятиліттями і засумніватися в їх надійності не залишається шансів.

Ремонт гумового човна «Уфімку»

Якщо мова йде про ремонт, виникає питання — чи можливо повернути човен до життя? І якщо можливо — який метод краще вибрати?

Для прикладу можна розглянути ремонт човна «Уфімку». Вона має впізнаваний дизайн, і в минулому вона отримала прізвисько «радянська пирога».

Обоюдоодінаковие корми і носа не дозволять встановити мотор, але цей човен здатна видати відмінні показники на весловому ходу. Виготовлена ??«Уфімку» не з пластику, і не з гуми, а з тришарового матеріалу, внутрішній шар — це тканина корд, а зовнішні шари — модифікована гума.

Так як ми розглядаємо ремонт човна «Уфімку», то тут питань не виникне, оскільки до цих пір можна знайти класичні ремкомплекти, до складу яких входять:

  • Клей.
  • Тканина для латок.
  • Матеріал для проклейки швів.
  • І інші елементи, які знадобляться в процесі ремонту цього човна.

Коли питання з пошуком матеріалів вирішене, можна приступати до підготовчого етапу.
Ось що необхідно зробити, щоб підготувати човен до ремонту:

  • Очистіть всю човен від видимого бруду і пилу.
  • Знайдіть пробоїну або дірку (як добре, що вона дрібна).
  • Підготуйте простір для роботи.
  • Вибирайте для ремонту приміщення, оскільки потрібна захищеність від вітру, а температура повинна бути близько 20 градусів.

Для того щоб не переривати процес краще підготуватися завчасно. Ось яке обладнання обов’язково вам знадобиться під час ремонту:

  • Клей.
  • Тканина для латки.
  • Ножиці.
  • Бензин. Ні в якому разі не машинний — в нього додані різні масла!
  • Наждачний папір.
  • Ганчір’я.
  • Ролик або циліндр для прокатки.
  • Прес.

Під ремонтом в нашому випадку мається на увазі закладення діри або пробоїни або будь-який інший дірки. Хочу представити поетапно весь процес:

  1. Спочатку слід обробити область навколо пробоїни наждачним папером, бажано нулевкой.
  2. Знадобиться бензин і ганчірочка. Обробіть поверхню бензином, використовуючи ганчір’я.
  3. Рекомендується протерти також і руки, щоб не турбуватися за результат.
  4. Зачекайте, поки оброблене місце просохне, можна в цей час вирізати латку. Розмір її повинен бути з запасом для кращого кріплення з основним матеріалом човна. Чим більше пробоїна, тим більше запас тканини треба залишати.
  5. Проведіть з латкою ті ж маніпуляції, що і з місцем пробоїни на човні, дайте підсохнути.
  6. Коли все висохне, намажте човен і латочку підготовленим клеєм, тонким шаром. Якщо не змогли знайти ремонтний набір для уфімкі, купите клей «Тіп-Топ», він клеїть будь-яку гуму намертво. Потрібно почекати 10-15 хвилин після нанесення клею, тільки після підсихання продовжувати роботу.
  7. Нанесіть другий шар клею на поверхні. Тепер слід дати підсохнути протягом 5-7 хвилин.
  8. З’єднайте елементи — латку і постраждалу поверхню човна, пропрасуйте руками і прокатайте роликом, валиком, чимось циліндричним і твердим, що вдалося знайти. Неприпустимо наявність складок і, тим більше зморшок на склеюваної поверхні.
  9. Покладіть човен під прес на добу, це забезпечить більш надійне схоплювання.
  10. Накачати човен. але не до кінця, нехай вона буде трохи приспущеною і залишити сохнути в такому вигляді на 72 години.

У вас може не вийти, якщо клеїте жирними руками.

Якщо зашпаровують велику діру, отже використовуєте велику латку, перевірте її на розтягнення, то місце, де не тягнеться помістіть вздовж борту, там теж не тягнеться, інакше вона відклеїться.

Подивіться на відео як вклеїти новий клапан на гумовому човні:

Як заклеїти гумовий човен, якщо вона пропускає по шву

Тут особливістю човна «Уфімку» виступить її не найкраща риса — якщо вона почала пропускати по шву, доведеться розібрати весь шов балона, де труїть повітря, і заново склеїти.

Добре, що цей човен має таку зручну конструкцію, коли два балони не мають спільних швів.

Процес підготовки і обробки матеріалу описаний вище, тому слід лише сказати, що треба запастися достатнім обсягом стрічки для швів і не забути ретельно очистити краю балона від старого клею.

Якщо мова йде про інший конструкції човна, то можна обійтися простішим способом:

  • Накачайте човен на сонці.
  • Знежирте область навколо швів.
  • Поливайте наїритові клеєм і ретельно втирайте його в шов.
  • Просушіть.

Аптечка для гумового човна

Вище вже згадувався найпростіший ремкомплект для човна, але є і більш складні набори, які підходять для всіх гумових човнів в цілому. І такий набір — відмінне підмога для рибалки, оскільки на швидку руку можна підлатати човен навіть не риболовлі. Ось що входить в таку «аптечку»:

  • Клеюча стрічка — 0,5м.
  • Гумовий клей.
  • Заплатки різних розмірів.
  • Гумова тканину.
  • Кільце весла — 2шт.
  • Клапан в зборі — 2 шт.
  • Грибок до клапану — 2 шт.
  • Прокладка для клапана — 2 шт.
  • Прокладка вісімка.

Таку «аптечку» для гумового човна можна купити в спеціалізованому магазині, ціна невелика, близько 300 гривень, або навіть дешевше.

Клей для гумового човна

Особливо хочеться обговорити який клей можна використовувати для ремонту гумових човнів.

Наприклад, вулканізувати гумові човни не рекомендують, так як виходять великі діри.

Існує маса видів гумового клею, доступного в незліченній кількості магазинів, але коли питання стоїть про ремонт гумового човна, краще вибирати максимально ретельно.

Клей марки «4508» — їм добре проклеювати човни типу «Уфімку». Тільки при строгому дотриманні інструкції все пройде успішно. Якщо клей трохи густий, то розбавте його бензином калоша. Ціна 100 гривень за банку 200 мл.

клей 88НТ — також підійде для склеювання гумового човна, добре тримає, при дотриманні всіх інструкцій. не підведе. Ціна 17 гривень за 50 грам.

Клей Tip Top SC 2000 — дуже хороший клей, приклеює намертво, розроблений для ПВХ, але можна застосувати і до гумовому човні. Один недолік, його треба пошукати, зазвичай замовляють через інтернет у оригінальних доларів.

DD6873 «Турклей», клей герметик водостійкий — підходить і для гумових човнів, і для ПВХ, користувачі дуже рекомендують. Ціна 270 гривень за 82 грами, ціна обумовлена ??тим, що це бренд США.

Клей Момент 88 — за відгуками, цей клей менше підходить для човнів, але все ж можна використовувати, якщо зовсім нічого немає під руками. Ціна 105 гривень за 125 гр.

Гумовий клей з натьного каучуку — можна клеїти, але краще віддати перевагу іншому, щоб не довелося робити роботу заново. Ціна 60 гривень за 50 мл.

Купити ці клеї можна і в магазинах для любителів риболовлі, і просто в господарських магазинах. Хочеться ще підкреслити і той факт, що вони все застосовуються для холодного ремонту, що не потребує вулканізації.

Яка стрічка використовується для ремонту гумового човна

При деяких розривах звичайними латками не обійтися, та й коли посилювати шви доводиться шукати, що ж підійде.

Повсюдно присутні, навіть всюдисущі ПВХ матеріали непридатні для ремонту гумових човнів, але саме їх шкода викинути, а ремонтувати нічим.

Наші багаті всякою всячиною часи дозволяють знайти в рідкісних магазинах спеціальну стрічку для гумових човнів, але зазвичай це 30 см стрічки за 450-600 грн. Не дуже райдужна перспектива.

Досвідчені рибалки знайшли дуже цікавий і цілком ефективний спосіб оновити свою дорогоцінну гумовий човен — потрібно лише знайти цю заповітну транспортерну стрічку.

Можна її наклеювати цілком на днище човна, не обтяжуючи себе пошуками мікродирок, або в якості економії — нарізати на стрічки і латки відповідних розмірів.

Де відремонтувати гумовий човен

Якщо виникли складнощі з самостійним ремонтом човна, або має бути занадто складна робота, можна звернутися в сервісні центри.

В Києві:

  1. ЮЗАО, проїзд Одоєвського, д.10.
  2. Вул. Криничний пров, 3 ст3.
  3. Шосе Алтуфьевское, 79Д.

В Києві:

  1. Жовтнева Набережна, 18 літ Б.
  2. Проспект Богатирський, 18 к2 літ.
  3. Аптекарський Набережна, 12.

Незважаючи на те що йде повальна модернізація і заміщення традиційних монументальних матеріалів на нові, легкі і більш доступні, консерватизм серед рибалок часто перемагає.

Рідні і улюблені гумові човни не викидаються, а дбайливо ремонтують, даруючи їм своє тепло. Безсумнівно, можна віддати їх в ремонт і в майстерню, але більшість власників таких човнів трепетно ??латають їх самі. Як краще і надійніше це зробити — описано вище.

Народна прикмета: Вітер спрямований проти течії — риба з русла пішла в тихий затон і лагуни!