Транцеві колеса для човна ПВХ

Мало стати власником човна ПВХ, треба ще вирішити, як її разом з мотором привезти на берег і спустити у водойму.

Ну, до берега можна представити за допомогою, а ось на березі вирішити проблему з невеликими переміщеннями човна допоможуть так звані транцеві колеса.

Зовсім недавно таке пристосування здавалося нововведенням, тепер багато власників схиляються до придбання або виготовлення цього зручного аксесуара.

чому транцеві

Ключове слово тут, транец, жорстка несуча деталь човна ПВХ, виготовлена ??з фанери, призначена для установки мотора.

Додаткові колеса, які допомагають в пересуванні важкої човна у воду або з неї навіть одній людині, фіксуються теж на цій дошці, транце.

Завдання транцевих коліс допомогти в переміщенні човна на невелику відстань, для перевозу на більш далекі дистанції використовують візок.

Навіщо потрібні

Дуже зручно навісити мотор безпосередньо біля машини і з комфортом котити човен в воду.

Маса човни ПВХ при повному спорядженні буде значно перевищувати її власну вагу.
Припустимо, що ваша човен важить 50 кг, близько 35 кг вага мотора, каністра з пальним 25 кг, якір 10 кг, весла, сидіння, вудки, спорядження, прикорм — ще 40 кг, ну і додавши літрів 10 води, яка, так чи інакше, потрапить в човен, отримуємо загальну масу 170 кг.

Дуже значна цифра. Цей підрахунок я привів для того, щоб ви представили, яку масу треба буде переміщати за допомогою цих коліс, і як полегшать вони зусилля людини.

Навіть якщо у вас маленька і легка човен, використання таких шасі буде виправдано, ви збережете її при зануренні у воду, так як прибережна галька і пісок стирає днище.

Види транцевих коліс

Транцеві колеса бувають двох видів:

  • знімні, у міру доставки човна на місце, знімаються вручну.
  • Складено, під час руху по воді залишаються на човні і підвертаються подібно шасі літака. Їх ще називають швидкоз’ємні вони кріпляться на транец одним рухом. Не треба додатково болтів або інших кріпильних елементів.

Розмір трнацевих коліс не повинен перевищувати габарити транця, щоб не було проблем з пересуванням човна по землі або по воді.

З чого виготовляють

надувні — їх необхідно накачати за допомогою насоса і стежити, щоб не здувало. Можуть отримати прокол хоча гума, яка використовується для їх виготовлення товста, але часто на березі завжди багато битого скла або металевих гострих предметів. Незважаючи на небезпеку проколу надувні колеса хороші тим, що змінюючи тиск в шині можна пристосувати їх для різного грунту.

литі — дешевше надувних, але прохідність по сипучому грунту, піску, гірше.

пластикові — стійкі і міцні, але дуже погано проходять по сипучому або пухкому грунту. Хоча зовнішній вигляд у них дуже стильний, виготовляються зі склопластику.

Диски на шасі можуть бути виготовлені з металу або з міцного пластику.

Стійки для коліс роблять з пофарбованої сталі або з нержавійки, дуже рідко з алюмінію. Стійки бувають прямі або вигнуті, для різних конструкцій човнів.

При покупці коліс особливе зверніть увагу на стійки, вони повинні бути міцними, якісна нержавіюча сталь — кращий матеріал для них.

Втулка або підшипник

На думку більшості власників надувних човнів, транцеві колеса краще купувати ті, які мають капролактановую або фторопластову, в загальному, пластикову втулку в конструкції, а не підшипники.

Більшість коліс, укомплектовані підшипниками, що виготовляються в Китаї і у них немає захисту від води. Після спуску на воду іржавіють.

Багато просто змінюють підшипники в придбаних колесах на втулки.

Як закріпити на човен

Процедура кріплення не представляє великої складності, колеса кріпляться зовні на транец болтами.

Всі пристосування для кріплення коліс продаються в комплекті з ними, вам знадобляться тільки інструменти: дриль, викрутка, клей, лінійка.

Кроки установки наступні:

  1. Надути човен, щоб візуально було видно всі елементи човна, зорієнтуватися, як будуть кронштейни розташовуватися, оцінити місце кріплення.
  2. Для того щоб обидва колеса були встановлені паралельні один одному зробити розмітку за допомогою лінійки, провести перпендикулярну пряму лінію. По ній будуть просвердлені отвори під кронштейни.
  3. Докласти кріплення коліс до осьової лінії і відзначити точки для свердління. Для того щоб кріплення були розмічені паралельно низу транця доречно використовувати трикутник.
  4. Просвердлити чотири отвори.
  5. Змастити силіконовим герметиком отвори і кріплення.
  6. Закрутити болтами з шайбами ??стійки коліс.

які вибрати

Вартість залежить безпосередньо від розміру коліс.

Вибирати колеса необхідно з урахуванням кожної конкретної човна.

укорочені колеса — для маленького човна ПВХ до 3,5 метра, наявність жорсткого дна обов’язково. Середня ціна — 4000 грн.

На невелике судно, що має жорстке дно, від 3,5 метра завдовжки підійдуть «Стандартні» економ — колеса, за ціною близько 4000 грн.

Посилені колеса, коли на осі присутній по 2 колеса, призначаються для важко навантажених човнів, вони мають гарну прохідність по проблемному грунту, їх цінна вже буде в районі 6500.

Окремі види шасі виробляються для човнів з дном низького тиску типу «Солар».

Є колеса з німецької складаний системою, їх ще називають трансформери, вони не піднімаються вгору, а опускаються на транец.

Де купити

Російські виробники налагодили виробництво транцевих шасі для всіх видів човнів, тому зовсім не обов’язково ганятися за імпортними аналогами.

Купити транцеві колеса можливо в Києві:

  • Магазин рибальських приладь: г. Киев, Таллинская 26 в Строгіно.
  • Магазин «Човни — Намети» в ТК «Спорт Екстрім» 18 км МКАД 3-й поверх.

У СПБ можна придбати:

  • Магазин «Флагман» ул.Бела Куни д. 32., т. + 7 812 987-57-91.

Інтернет-сайти:

  • http://kolesec.ru;
  • http://lodki-lodki.ru;
  • http://www.technomarin.ru;
  • http://www.tuning-lodok.ru;
  • http://badger35.ru.


Народна прикмета: Глухий грім-до тихого дощу, а розкотистий-до зливи!