УАЗ буханець для риболовлі

УАЗ-452, іменований в народі «буханець», являє собою універсальний повнопривідний автомобіль підвищеної прохідності, до сих пір широко використовується в різних сферах діяльності і особливо в колі рибалок.

Популярність «Буханець» отримала серед рибалок, мисливців і просто туристів, які люблять довгі подорожі по віддаленій від цивілізації місцевості. Автомобіль може бути виконаний в кузовному або бортовому варіанті. Кузов оснащується двостулкових дверима в задній частині і / або парою бічних дверей.

Переваги УАЗ-452:

  • можливість переобладнати УАЗ-452 в досить комфортний автокемпер для 2-3 чоловік;
  • низька вартість запчастин;
  • невибагливість до якості палива;
  • відмінна прохідність;
  • простота конструкції в контексті ремонту.

недоліки:

  • потрібне постійне увагу і догляд для підтримки машини в надійному робочому стані;
  • низька не тільки вартість деталей, але і їх якість;
  • без додаткового тюнінгу комфортного пересування власнику не бачити (втім, у кожного водія свої критерії зручності).

Технічні характеристики

  1. Максимальна маса вантажу на платформі вантажу — 700 кг;
  2. Максимальна маса вантажу, що перевозиться у вантажному відсіку, — 1 т;
  3. Кількість місць — 2-10;
  4. Максимально допустима маса — 3000 кг;
  5. Максимально можлива швидкість — 130 км / год;
  6. Витрата палива при стабільній швидкості пересування — 13-18 л / 100 км;
  7. Максимальний кут підйому, який може здолати машиною з повною масою, — 30 °;
  8. Максимальна глибина прохідного броду — 0,5 м;
  9. Бензиновий двигун УМЗ-4213 з робочим об’ємом 2,7 л.

Що є безсумнівними плюсами «Буханки», так це її універсальність і відмінна прохідність. Залежно від модифікації всередині автомобіля можуть перебувати близько 1-10 пасажирів і 450-1000 кг вантажу.

Салон може мати ізольований перегородкою пасажирський відсік або ж бути виконаний в вагонному варіанті. У салоні можна встановити столик, додатковий обігрівач, окремі крісла або навіть пару комфортних спальних місць. Саме тому УАЗ-452 дуже хороший для поїздок на природу великою компанією, а також для риболовлі або полювання. 

універсальність 

Коли мова йде про універсальність цього автомобіля, то справа стосується використання «Буханки» в самих різних цілях.

Так, УАЗ-452 часто можна зустріти в сільських господарствах, також його обладнають і використовують в якості машини швидкої допомоги. Газова служба, поліція, військові установи — все використовують стару добру «буханець» з радянського періоду і до сьогоднішнього дня.

Спочатку автомобіль має бензиновий двигун, механічну трансмісію і підключається передній привід.

надійність

УАЗ-452 не можна назвати надійним автомобілем, який не знає поломок. Експлуатація цієї машини передбачає систематичне обслуговування, і рано чи пізно доведеться замінювати деталі. Але з іншого боку ремонт «Буханки» не відрізняється великою складністю, та й практично всі запчастини легко знаходяться на ринках або інтернет-майданчиках з оголошеннями. 

прохідність

Даний двовісний автомобіль має повний привід і цілком може називатися позашляховиком. Лісові та польові дороги з ямами, калюжами і брудом, повне бездоріжжя — все це, як правило, не здатна зупинити УАЗ-452. Хоча, звичайно ж, всьому є і своя межа.

Тюнінг УАЗ-452 Буханець

Як ви розумієте, на фото праворуч знаходиться заводський УАЗ, а з ліва — Тюнінгований версія. За зовнішнім виглядом можна відразу сказати, що у тюнінгованої версії поставлені колеса більшого діаметру для кращої прохідності, збільшений кліренс, добавлена ??решітка безпеки над бампером, встановлена ??лебідка, додані фари. Також зверніть увагу на самі покришки, які в півтора рази ширше і мають кращий протектор.

При бажанні можна докладно зайнятися тюнінгом автомобіля і перетворити УАЗ-452 в справжнього монстра. Далі наведемо варіант комплексного удосконалення «Буханки», основні цілі якого — підвищення прохідності і комфортабельності машини.

Встановлюються сталеві проставки з висотою в 5 см, проводиться розширення колії і установка силових бамперів спереду і ззаду. До переднього бамперу додатково монтується якісна лебідка. Встановлюється захист рульових тяг, газові амортизатори, замінюється стандартний бензобак. Верхній багажник на даху, зі сходами і місцем для запаски.

Усередині замінюється вся панель приладів, весь кузов проклеюється ізоляційними матеріалами. Для більшого комфорту встановлюються м’які сидіння, які легко розкладаються. Під сидіннями — місткі рундуки. Для підтримки бажаної температури можна встановити сучасну автономну грубку.