Як вибрати електромотор для човна, особливості моделей

Багато рибалки, практикуючі ловлю з моторного човна, помилково вважають, що використання електромоторів несумісне з серйозною риболовлею, і вони не можуть скласти конкуренцію бензинових двигунів.

Насправді електромотори в деяких випадках просто незамінні, а з бензиновими побратимами їм і не потрібно конкурувати, так як моделі цих двох категорій застосовуються з досить різними цілями.

Про достоїнства і недоліки, стандартних характеристики та особливості експлуатації електромоторів і піде мова далі.

Найважливішим пристосуванням при використанні електромотора є акумулятор, без якого двигун просто марний.

Сам електромотор відрізняється довговічністю і стійкістю, а ось експлуатація акумулятора вимагає виконання певних важливих правил.

Більш ефективними вважаються так звані «тягові» акумулятори, які можна без побоювань неодноразово повністю розряджати і заряджати назад.

Однак цілком допустимо використання і звичайних автомобільних акумуляторів.

Порівняння бензинового і електричного моторів

  • Невелика вага (до 10 кг);
  • Безшумність при роботі;
  • Миттєвий запуск;
  • Хороша маневреність і легкість управління;
  • Можливість плавати по мілководдю;
  • Мінімум затрат на експлуатацію;
  • Компактність і зручність під час перевезення;
  • Вартість електромотора з акумулятором в 2 рази менше, ніж вартість бензинового двигуна з мінімальною потужністю.
  • Малий запас ходу (в середньому однієї повної зарядки акумулятора вистачає на 1-2 дня використання);
  • Низька швидкість переміщення (до 6-8 км / год);
  • При наявності сильного вітру або течії пересування практично неможливо.

Варто сказати, що зазначені недоліки актуальні лише при використанні електромотора в якості єдиного двигуна на судні.

Якщо ж човен оснащена ще і бензиновим двигуном, недоліки електромотора компенсуються можливостями другого движка, а ви отримуєте в розпорядження універсальний засіб пересування по воді. 

Добре себе зарекомендували такі компанії, що виробляють електромотори:

  • Minn Kota;
  • Motor Guide;
  • Yamaha;
  • Flover;
  • Нaswing.

Встановлюються електромотори на судно без будь-яких складнощів. Такі двигуни можна ставити на найпростіші надувні човни, які мають відповідний навісний транец.

 

Електромотор на носі човна

Якщо на човні вже використовується бензиновий двигун, електромотор встановлюється паралельно йому або ж кріпиться на носі човна.

Потужність електромотора для човнів вказується не в звичних кінських силах, а в тяговому зусиллі.

Найчастіше тяга електромотора вказується в фунтах. Вимірювати тягове зусилля можна самостійно, використовуючи звичайні ваги важелів.

Беремо безмін, кріпимо однією стороною до човнової фалу, а інший — до нерухомої опори. Далі запускаємо двигун і дивимося показник ваги, який в даному випадку і є тим самим тяговим зусиллям електромотора.

Стаття по темі: вибір мотора для човна

Час руху моторного човна до розрядки акумулятора розраховується дуже просто: потрібно розділити ємність акумулятора на споживаний електродвигуном струм.

Зазвичай вказується максимальний показник споживаного струму при пересуванні на найвищій передачі. Природно, рух на більш низьких швидкостях зменшує і витрати електроенергії.  

В цілому, акумулятора з ємністю в 75-90 А / ч при повному заряді вистачає на 2 дні більш-менш інтенсивної риболовлі з пересуванням на середніх швидкостях. 

Тягові човнові акумулятори відрізняються високою чутливістю до надмірної зарядці і вимагають точності в підтримці струму.

У зв’язку з цим вам буде потрібно спеціальний зарядний пристрій, який має функцію автоматичного вимкнення. У самому зарядному пристрої вбудований вентилятор, який вбереже від перегріву електронні плати.

Заряджати акумулятор потрібно при силі струму, яка дорівнює 10% від його ємності. Необхідний час для повної зарядки становить приблизно 9-10 годин.

Звичайно, можна збільшувати силу струму, що прискорить процедуру зарядки, але такі дії негативно вплинуть на довговічність вашого акумулятора. 

Хоча слова виробників про те, що їх вінти- «незацепляйки» зовсім намотують траву, не зовсім відповідають дійсності, все ж велика частка правди в них є: двухлопастні гвинти електромоторів дійсно збирають набагато менше водної рослинності, ніж гвинти бензинових двигунів, які складаються з трьох або чотирьох лопатей.

Варто відзначити, що гвинти для електромоторів досить дорогі, їх ціна складає 2000-3000 грн.